金沙体育官网_外媒:中国计划禁售燃油汽车 对车企形成倒逼效应
栏目:行业动态 发布时间:2021-03-29
根据环境保护和产业升级的考虑,中国政府计划停止销售燃料汽车,开始研究制定明确的时间表。
本文摘要:根据环境保护和产业升级的考虑,中国政府计划停止销售燃料汽车,开始研究制定明确的时间表。

金沙体育官网

根据环境保护和产业升级的考虑,中国政府计划停止销售燃料汽车,开始研究制定明确的时间表。业内专家指出,未来1015年将成为燃料汽车的黄昏时代。

一些欧洲国家已经推迟了中国禁止燃料汽车的时间表。据外国媒体分析,基于目前世界汽车市场的基本结构,短期内不可能全面解散燃料汽车,但新能源汽车的发展已经成为趋势,未来将促进新的产业和商业机会。从2040年开始停止销售吗?彭博社10日报道,中国工信部副部长辛国斌9日在天津举办的2017中国汽车产业发展国际论坛公开发表演讲时,中国政府已经开始研究制定传统燃料汽车生产停止的时间表。目前,在中国政府拒绝企业生产更多新能源汽车的情况下,欧美汽车企业已经与中国汽车企业达成协议,竞争发售新能源汽车。

据《日本经济新闻》报道,丰田田计划在2018年左右向中国推出新能源汽车。英国《金融时报》10日报道,目前中国成为世界新能源汽车仅次于生产和销售市场,2016年生产销售额突破50万辆,占世界50%。但是,由于中国汽车的保有量非常大,现在新能源汽车只占汽车总量的2%左右。一些汽车专家预计,中国政府不会在2025年左右全面禁止生产燃料汽车,但燃料汽车可能需要更长时间全面解散流通和使用。

全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤10日告诉《环球时报》记者,参考一些欧洲国家的时间表,中国停止销售燃料车的时间同意比西方国家晚10年到20年,至少2040年以后。据美国《华尔街日报》报道,在政府希望、支持新能源汽车的背景下,中国本土汽车企业正在调整战略,大力生产新能源汽车。一些当地着名汽车企业,今后10年将超过新能源汽车占本厂总产量的80%左右。曹鹤指出,禁止生产和销售燃料车对汽车企业没有强制效应,今后10年到20年,1/3的传统汽车企业不会出局。

今后,在中国新能源汽车市场,从传统企业转型生产的占三分之一,外资占三分之一,行业外来者占三分之一,生产电池、马达的企业集中在下游生产上,正式成立了整资企业。汽车行业的老分析师钟师回答说,停止销售燃料车使很多中国汽车企业兴奋,过去很多企业在燃料车领域平静地完成了海外企业的技术,新能源汽车取代燃料车后,中国汽车产业还处于被动状态。钟师指出,与其他国家相比,中国停止销售燃料汽车,全面推进新能源汽车,其中一个最重要的优势是中国市场足够大,基础设施建设能力强,政府下定决心大力发展,在基础设施(充电桩等)领域一起,速度快。

另一方面,钟师指出,中国汽车资产库存和文化基础都比欧美日本等汽车产业繁荣的国家深,中国汽车产业已经想抄近路,控制下一个汽车产业的主导权。实施零排放任务困难的中国不仅明确提出了将来禁止燃料汽车的国家。彭博说,德国将在2030年后停止销售燃料汽车。

金沙体育官网

金沙体育官网

2017年7月,法国能源部长霍洛对法国计划从2040年开始全面停止销售燃料汽车。同期,英国政府也宣布从2040年开始全面停止销售燃料车。

荷兰、挪威等国家将停止销售燃料汽车的时间提前到2025年。但是,据《华尔街日报》报道,现在很多国家享有的燃料汽车库存很小,新能源汽车的比重还很低。另外,由于新能源汽车的生产能力不断扩大,与汽车产业的明显结构调整有关,汽车产业传统深刻的国家逐渐退出燃料汽车,在道路零排放方面特别面对困难的任务。

钟师回答说,中国新能源汽车领域目前的市场竞争氛围还太大,产学研政等相关的以前设施还没有完全跟上。对汽车企业来说,必须尊重新能源汽车的研究开发,不仅要尊重现在的燃料汽车生产,还要走两条腿,资金、人才,为未来布局。


本文关键词:金沙体育官网

本文来源:金沙体育官网-www.seoforvn.com